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從歐洲包裹到新上海,新物流如何改變世界?
作者:管理員    發布于:2019-09-08 17:09:40    文字:【】【】【
  當我們談論“新零售”時,我們經常提到消費者升級的部分,例如帶有機器人餐館的新鮮箱馬。事實上,這個領域比你想象的更有想象力。俄羅斯用戶在下訂單后5天收到中國的裙子。上海用戶在下單8分鐘后聽到經銷商按門鈴的聲音。這些個性化的需求場景應該是新零售不可或缺的一部分。物流是實現這些需求的關鍵。

  然而,作為經典的“先有雞還是先有蛋”的爭論,很難說新的零售業是創造了新的物流業,還是新的物流業創造了新的零售業。但不可否認的是,新生鳥類發起的非集中化和生長擴展運動正在對我們熟悉的生活產生一種平靜而深遠的影響?!靶铝闶邸焙汀靶铝闶邸钡亩x通常是指新鮮零售、線上零售和線下零售的緊密結合,但其核心含義應該是滿足用戶的個性化需求。那么,滿足上海市徐匯區用戶在線訂購新鮮半小時到達的需求,并讓俄羅斯用戶在五天內收到中國寄來的包裹,應屬于“新零售”范疇。但事實上,沒有多少電子商務公司能夠滿足這兩個需求。5月初,一位俄羅斯女性用戶在5天內收到了一條阿里巴巴快遞購買的裙子。她在商品評價中留言:“很滿意,物流速度超快!”五年前,情況并非如此。

  與中國的毛細管式物流相比,許多全球市場遠遠落后于俄羅斯。特快是淘寶國際版。圖:2013年,淘寶國際快遞在俄羅斯掀起了春潮,每天產生17萬個訂單。當時,俄羅斯郵政的日處理能力僅為3萬件,導致俄羅斯海關倒閉,俄羅斯郵政總統被免職。即使不是在這種極端情況下,從中國發送到俄羅斯的包裹通常需要60多天才能送達,而當地用戶通常在冬季收到自己的夏裝。2013年5月,新人開始改造俄羅斯物流。到2016年,俄羅斯用戶從中國接收包裹的平均時間從60天增加到15天,但阿里的目標是3天。因此,2018年3月29日,新來者開通了杭州至莫斯科的貨運航班,這是世界上第一條致力于商業服務的大陸間航線,每周有1-3班直飛拉脫維亞和俄羅斯的航班。初出茅廬的雄心壯志遠不止這些。全球市場是其目標。2018年5月初,新鳥開通了從香港到比利時的洲際直飛航線。每周有2到4次航班,未來將升級為每天一次。這兩條電子商務專用的洲際航線是新秀“72小時全球覆蓋”計劃的一部分。線路布局的背后是海外市場快速發展的良好勢頭。據appannie統計,express在荷蘭排名第一或第二;意大利排在前三;法國排在前十;冰島、愛爾蘭、瑞士和西班牙排在前五。。在滿足歐洲客戶到達后5天內的需求的同時,阿里還滿足上海用戶的半小時新到達需求。從今年年初開始,經過30分鐘的新鮮箱馬和1小時的新鮮天貓超市,新鳥店兩小時的送貨服務已經成為一個新的渠道。它還創造了一個新的交貨速度記錄:最快的訂單只需要8分鐘就可以到達。具體地說,全國20多個省市(主要是二線城市)的消費者將根據消費者的收貨地址在3公里附近定位店鋪,并根據消費者訂購的商品計算出店鋪的庫存量。他把貨物交給了屈臣氏、樂友和周黑亞的旗艦店。最快的分配方案,最終實現“分鐘分配”。

  新模式的成長并不是所有的電子商務都能同時滿足這兩個需求。這需要強大的物流基礎設施。多年來,雛鳥的自我成長已成為上述“新零售”場景的先決條件??梢哉f,滿足一個半小時的服務是新物流的顆?;头稚⒒?,而跨歐亞大陸是新物流模式的延伸。去中心化的核心是把實體店作為物流配送鏈中的重要節點。目前消費者向華生的天貓下訂單,一條信息將被推到商店鎖定庫存,通知包裝,另一條信息將通知快遞員在家收集。銀泰已加入杭州、寧波、溫州和合肥購物中心的“店鋪配送”系統。據新秀方透露,該服務正在服裝類推出,屆時,全國各服裝店有望實現倉庫整合,加快線上線下業務整合。這是新物流的重大突破,即即時物流不再局限于新鮮的垂直類,而是代表著普通商品物流的升級。對于新來者來說,這也意味著新物流服務的邊界將繼續擴大——從垂直孵化業務(如BoxHorse)和新鮮業務(如Catchao)擴展到廣泛的第三方品牌業務。物流網絡的發展并不容易。半小時的服務依賴于毛細血管網絡的增長,而5天的跨海服務則是骨骼的生長和肌腱和靜脈的連接。長鏈接和多鏈接是電子商務商品出國時所面臨的痛苦點。面對消費者的訂單,商家只能自己在線完成配送。只有通過許多不同的中介機構,他們才能完成國內的收匯、報關、運輸、清關等過程。物流成本往往高于貨物本身,效率很低。電子商務洲際航線的概念是整合各部分,提高效率。原分散貨物集中清關作業,全環節集中處理,大大提高物流速度。這樣,物流速度和成本都得到了指數級的優化。

  根據最新數據,300個倉庫在新秀平臺上提供跨境物流服務,可以運輸到224個國家和地區-以沃森的實體店為配送倉庫,是一個城市內的非集中化,而300個跨境倉庫是全球D。電子集中和新物流。。圖片:快遞人員在華生的皮卡車上只生長了骨和毛細血管的雙重生長,將產生更為極端的新物流,如跨境新鮮速遞。泰國榴蓮在中國的銷售是一個典型的案例——從泰國金枕榴蓮的果園到國內新手的冷鏈物流,持續五天五夜。這也是泰國榴蓮和中國終端消費者之間最快的跨國物流時效性。三。當內部增長達到一定量時,外部影響不可避免。新生物流正在影響服務和來源。4月26日,“神農計劃”在陜西省武功縣由新秀和天貓發起。宣布在全國開設100個生鮮倉庫,覆蓋全國主要生鮮產區。圖片:過去淡水產業的痛點是,原產國的淡水商品只能從城市標準化,而在原產國和城市之間,淡水商品是“蒙蔽和裸露”的。這就導致消費者收到的商品要么是不正確的,要么是不符合標準的,被退回原處消費。經驗和傷害有很大的影響。新倉庫開倉后,生產標準化開始在現場進行。據新秀ET物流實驗室負責人介紹,新零售背后有一個新的物流,這依賴于新技術。除了嘗試使用無人技術外,新手鳥還將使用智能算法為新鮮商品的銷售和分銷提供智能決策,并幫助優化原產國的整個種植業。這些只是微觀層面的影響。事實上,俄羅斯地方郵政業的轉型等宏觀層面的影響更大。當然,宏觀影響也從微觀細節開始。例如,GlobalExpress在俄羅斯所有本地郵件上都添加了條形碼,這樣就可以根據“跟蹤代碼”查詢所有在線購物包物流信息,從而可以跟蹤所有商品。與新零售業相比,新物流往往不容易被注意到。然而,當持續的建設和投資最終編織成一個強大的網絡時,社會效率和用戶體驗的提高將是指數級的。南京貨運公司

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